Las potencias XC2.0 se han diseñado para la nueva SCOTT Spark RC con una altura baja y una elevación negativa, para los ciclistas de montaña que quieren bajar la posición de su manillar. En toda la gama de diferentes largos de potencia solamente cambia el reach, ya que la altura se mantiene en todos los tamaños. La construcción en aluminio optimizado consigue un equilibrio perfecto de fuerza, rigidez y peso.
Con un diseño científico basado en datos de presión real de los corredores: nuestros puños XC utilizan diferentes densidades de goma y un perfil ergonómico para garantizar un equilibrio perfecto entre confort y control. Los corredores de XC suelen montar en una postura de ataque, y estos diseños están creados a propósito para mejorar el control en la zona del pulgar. Disponibles en dos anchos diferentes, son muy duraderos, ya sea para dar caña en la salida de los domingos o en un circuito del Mundial de cross country. Esta versión incluye un borde resaltado Lock-On que encaja a la perfección.
Con un diseño científico basado en datos de presión real de los corredores: nuestros puños XC utilizan diferentes densidades de goma y un perfil ergonómico para garantizar un equilibrio perfecto entre confort y control. Los corredores de XC suelen montar en una postura de ataque, y estos diseños están creados a propósito para mejorar el control en la zona del pulgar. Disponibles en dos anchos diferentes, son muy duraderos, ya sea para dar caña en la salida de los domingos o en un circuito del Mundial de cross country.
Rally XC100 se pone a prueba hasta el límite, para que tú también puedas alcanzarlo. Este potenciómetro con detección individual proporciona mediciones de potencia fiables y se puede cambiar de bicicleta fácilmente, sin importar la máquina que uses o el recorrido que realices.
Tipo de pila/batería: LR44/SR44 (x4)
Autonomía de la pila/batería: hasta 120 horas (con pila LR44)
Peso: 451 g
Peso máximo del ciclista: 105 kg
Precisión: +/- 1,0%
Tipo de cala: SHIMANO SPD
Factor Q: 53 mm (55 mm con la arandela de 2 mm incluida)
Rally XC200 se pone a prueba hasta el límite, para que tú también puedas alcanzarlo. Este potenciómetro con detección doble proporciona mediciones de potencia fiables y se puede cambiar de bicicleta fácilmente, sin importar la máquina que uses o el recorrido que realices.
Tipo de pila/batería: LR44/SR44 (x4)
Autonomía de la pila/batería: hasta 120 horas (con pila LR44)
Peso: 444 g
Peso máximo del ciclista: 105 kg
Precisión: +/- 1,0%
Tipo de cala: SHIMANO SPD
Factor Q: 53 mm (55 mm con la arandela de 2 mm incluida)
Las mejores ruedas de aluminio para All Mountain. Punto. Para eso hemos diseñado las ruedas XM 1700 SPLINE. Tú eres quien tiene la última palabra, pero la hemos dotado de todo lo necesario para dominar la montaña. Llantas soldadas ligeras y robustas, perfecta compatibilidad con tubeless para un mayor agarre y resistencia a los pinchazos, así como nuestros fiables bujes con sistema de casete RATCHET y enganche de 36 dientes. Tras equiparte con la XM 1700 SPLINE, no hay nada que te detenga en tus propias aventuras en la montaña.
Las mejores ruedas de aluminio para All Mountain. Punto. Para eso hemos diseñado las ruedas XM 1700 SPLINE. Tú eres quien tiene la última palabra, pero la hemos dotado de todo lo necesario para dominar la montaña. Llantas soldadas ligeras y robustas, perfecta compatibilidad con tubeless para un mayor agarre y resistencia a los pinchazos, así como nuestros fiables bujes con sistema de casete RATCHET y enganche de 36 dientes. Tras equiparte con la XM 1700 SPLINE, no hay nada que te detenga en tus propias aventuras en la montaña.
La XM1.5 está diseñada para ciclistas técnicos y agresivos que utilizan un manillar extragrande de 31.8 mm para montar el conjunto más fuerte posible. Diseñada para conducción trail agresiva y técnica. Cuerpo forjado y mecanizado en AL2014. La ancha placa de 4 tornillos ayuda a distribuir la carga de fijación. Tornillos de acero torx T25 resistentes a la corrosión. Compatible con todos los manillares de 31,8 mm. Dirección de 1 1/8″. Longitudes: 40-50 mm. Ángulo: 2°
Composición
Aleación AL2014
Dimensiones
Geometría de 2°.
Diámetro abrazadera: Extragrande 31,8 mm.
Diámetro tubo: 1 1/8″.
Cuando se trata de All Mountain, la versatilidad es la clave. En eso consiste la XMC 1200 SPLINE. Con nuevo proceso de compresión del carbono creamos llantas duraderas y ligeras, mientras que nuestro control de calidad capa a capa, con patente en trámite, minimiza las imperfecciones para maximizar tu confianza a la hora de romper esquemas. Una llanta ágil y más ligera en la rueda delantera y otra más duradera en la trasera hacen que estas ruedas sean eficaces y fiables, tanto para lo planeado como para lo imprevisto. Puedes elegir entre los sistemas de núcleo Ratchet DEG, robustos y de enganche rápido, o el ligero Ratchet EXP. Libérate de las limitaciones de tu última configuración y abraza tu próxima aventura.
Las ruedas XMC 1200 SPLINE 30 es la máxima rueda MTB. Una capa de carbón específicamente afinada para la práctica de MTB hace que la llanta sea liviana pero a la vez resistente. Su ancho de llanta de 30mm permite utilizar neumaticos anchos. Los bujes están dotados del sistema reinventado Ratchet. El mecanizado extremadamente rafinado y los gráficos totalmente láser los convierte en los bujes más ligeros jamás fabricados por DT Swis. Junto con los componentes y la construcción DT SWiss de alta calidad; éstas ruedas están diseñadas para trazar senderos con velocidad en toda confianza.
Cuando se trata de All Mountain, la versatilidad es la clave. En eso consiste la XMC 1200 SPLINE. Con nuevo proceso de compresión del carbono creamos llantas duraderas y ligeras, mientras que nuestro control de calidad capa a capa, con patente en trámite, minimiza las imperfecciones para maximizar tu confianza a la hora de romper esquemas. Una llanta ágil y más ligera en la rueda delantera y otra más duradera en la trasera hacen que estas ruedas sean eficaces y fiables, tanto para lo planeado como para lo imprevisto. Puedes elegir entre los sistemas de núcleo Ratchet DEG, robustos y de enganche rápido, o el ligero Ratchet EXP. Libérate de las limitaciones de tu última configuración y abraza tu próxima aventura.
El bajo peso de una llanta concebida especialmente para All Mountain, sumado a la última evolución de nuestro buje 240 con sistema de casete RATCHET EXP, hacen de la XMC 1501 SPLINE ONE la perfecta aliada para todo tipo de aventuras en la montaña. Gracias a la anchura interior de 30 mm de esta llanta de carbono tubeless optimizada, se consigue una sujeción ideal de los neumáticos anchos. Sus radios de doble conificado Competition Race y la impecable calidad de construcción de DT Swiss redondean las cualidades de la XMC 1501 SPLINE ONE.
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