Hemos reunido todos nuestros conocimientos expertos sobre las ruedas de aluminio y los hemos concentrado en un paquete de alto rendimiento. Las ruedas EX 1700 SPLINE se basan en nuestros emblemáticos bujes RATCHET 36d y se combinan con una llanta de aluminio ultrarresistente de 30 mm de ancho y soldada. El perfil de la llanta se diseña para soportar las más duras exigencias de las carreras de enduro y, al mismo tiempo, mantener un peso bajo para los ascensos largos y exigentes. Con sus radios Competition de doble conificado, las ruedas EX 1700 SPLINE se construyen para aguantar cualquier paliza.
Hemos reunido todos nuestros conocimientos expertos sobre las ruedas de aluminio y los hemos concentrado en un paquete de alto rendimiento. Las ruedas EX 1700 SPLINE se basan en nuestros emblemáticos bujes RATCHET 36d y se combinan con una llanta de aluminio ultrarresistente de 30 mm de ancho y soldada. El perfil de la llanta se diseña para soportar las más duras exigencias de las carreras de enduro y, al mismo tiempo, mantener un peso bajo para los ascensos largos y exigentes. Con sus radios Competition de doble conificado, las ruedas EX 1700 SPLINE se construyen para aguantar cualquier paliza.
Hemos reunido todos nuestros conocimientos expertos sobre las ruedas de aluminio y los hemos concentrado en un paquete de alto rendimiento. Las ruedas EX 1700 SPLINE se basan en nuestros emblemáticos bujes RATCHET 36d y se combinan con una llanta de aluminio ultrarresistente de 30 mm de ancho y soldada. El perfil de la llanta se diseña para soportar las más duras exigencias de las carreras de enduro y, al mismo tiempo, mantener un peso bajo para los ascensos largos y exigentes. Con sus radios Competition de doble conificado, las ruedas EX 1700 SPLINE se construyen para aguantar cualquier paliza.
Hemos reunido todos nuestros conocimientos expertos sobre las ruedas de aluminio y los hemos concentrado en un paquete de alto rendimiento. Las ruedas EX 1700 SPLINE se basan en nuestros emblemáticos bujes RATCHET 36d y se combinan con una llanta de aluminio ultrarresistente de 30 mm de ancho y soldada. El perfil de la llanta se diseña para soportar las más duras exigencias de las carreras de enduro y, al mismo tiempo, mantener un peso bajo para los ascensos largos y exigentes. Con sus radios Competition de doble conificado, las ruedas EX 1700 SPLINE se construyen para aguantar cualquier paliza.
Imagina que montas en bici sin miedo por las trazadas más rápidas, por una cresta rocosa o sobre un campo lleno de raíces. La EXC 1200 CLASSIC aguanta tus trazadas más atrevidas, y aún le sobra mucha reserva si no todo sale según lo previsto. Nuestro exclusivo proceso proporciona la máxima compresión del carbono para llevar la durabilidad más lejos que nunca. Una técnica con patente en trámite para el control de calidad capa a capa garantiza las mínimas imperfecciones nada más salir del molde para maximizar tu compromiso. La llanta delantera, más ligera, tiene 28 radios DT revolite, mientras que la trasera, más duradera, tiene 32. El Ratchet DEG de gran enganche hace que la distancia sin actividad sea menor, lo que es fundamental para acelerar al salir de las curvas. Prepárate para superar las etapas y romper tus límites.
Aprendiendo de nuestros exitosos corredores de la Enduro World Series, diseñamos las llantas de las ruedas EXC 1200 SPLINE para que sean lo suficientemente resistentespara salir victoriosas ante cualquier circunstancia. Sin embargo, son lo suficientemente ligeras para que usted pueda rodar todo el día. Sin hablar además del ancho correcto para montar neumáticos de enduro de alto volumen tan utilizados hoy en día. Esta llanta se complementa con nuestros bujes tope de gama completamente nuevos con sistema Ratchet y con los radios straightpull ultra livianos y perfilados. El resultado es la rueda de los sueños de cualquier piloto de enduro: tranquilidad en los descensos dejándole suficiente aliento para una charla en la cima.
Imagina que montas en bici sin miedo por las trazadas más rápidas, por una cresta rocosa o sobre un campo lleno de raíces. La EXC 1200 CLASSIC aguanta tus trazadas más atrevidas, y aún le sobra mucha reserva si no todo sale según lo previsto. Nuestro exclusivo proceso proporciona la máxima compresión del carbono para llevar la durabilidad más lejos que nunca. Una técnica con patente en trámite para el control de calidad capa a capa garantiza las mínimas imperfecciones nada más salir del molde para maximizar tu compromiso. La llanta delantera, más ligera, tiene 28 radios DT revolite, mientras que la trasera, más duradera, tiene 32. El Ratchet DEG de gran enganche hace que la distancia sin actividad sea menor, lo que es fundamental para acelerar al salir de las curvas. Prepárate para superar las etapas y romper tus límites.
La EXC 1501 SPLINE ONE es todo lo que cualquier corredor de Enduro moderno necesita. Una llanta de carbono con una anchura interior de 30 mm, diseñada para tomarse en serio en los senderos, ofrece control preciso para alcanzar esa línea que no siempre es la más fácil, pero sí la más rápida. En su centro, el legendario buje 240 transmite de forma fiable la potencia del corredor y está disponible o bien con el sistema de núcleo Ratchet EXP ligero de DT Swiss, o bien con el pequeño ángulo de enganche del sistema de núcleo Ratchet DEG de DT Swiss con patente en proceso. La llanta de carbono y el buje 240 están unidos por radios DT Competition Race Straightpull optimizados para el rendimiento y el peso.
TIPO DE BUJE240 con Ratchet DEG 90, Ratchet EXP 36
La EXC 1501 SPLINE ONE combina todo lo que todo corredor de enduro moderno desea en su conjunto de ruedas. Estas llantas de carbono de 30 mm de ancho te ofrecen precisión para mantener tu trazada incluso en las rutas más difíciles, mientras que su buje 240 con sistema de casete de última generación RATCHET EXP traslada toda tu potencia al terreno. Ambos componentes se unen mediante los radios Competition Race Straightpull de alto rendimiento y peso optimizado.
El pantalón corto Explorair Light y su equivalente en pernera larga es una opción perfecta para todo tipo de ocasiones. Es ligero y elástico, para que disfrutes de una comodidad óptima en la ciudad y en la montaña. Largo de entrepierna para talla M: 28 cm. Bragueta con cremallera y botones automáticos. Cintura ajustable con cinturón y enganche. Bolsillos para las manos con cremallera. Bolsillo cosido con cremallera en el muslo.
Fit
Regular/rodilla
Construcción
Tejido DRYOxcell de secado rápido, DRYOzone con DWR libre de PFC, tejido multielástico DUROexpand
Composición
85% Poliamida, 15% Elastano
Peso aproximado
230 g
Instrucciones de lavado
Lavar a máquina: Programa normal (máx. 30 °C).
No usar lejía.
Secadora con temperatura baja.
Planchar a temperatura baja (máx. 110 °C).
No lavar en seco.
Lava y cuida tu prenda para que
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